abril 19, 2026
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19/04/2026

Omoda e Jaecoo planejam fábrica em Itatiaia após saída da Jaguar Land Rover

A chinesa Omoda & Jaecoo, ligada ao Grupo Chery, planeja assumir a unidade da Jaguar Land Rover em Itatiaia, no Sul do Rio de Janeiro, para estabelecer uma linha de produção no Brasil. A informação foi divulgada recentemente, mas ainda não há confirmação oficial conjunta das empresas sobre o projeto.

Caso a operação seja concretizada, a Jaguar Land Rover encerrará a produção na fábrica local, atualmente responsável pela montagem dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque. Estes veículos permanecerão à venda no mercado brasileiro enquanto houver estoques. A manobra reflete uma reorientação da marca britânica, que tem dado prioridade ao segmento de veículos de luxo, reduzindo sua operação industrial de volume no país.

A fábrica de Itatiaia foi inaugurada em 2016, sendo a primeira unidade da Jaguar Land Rover fora do Reino Unido e a única na América Latina. Com investimento superior a R$ 1 bilhão, sua capacidade instalada é de até 24 mil veículos anuais. No entanto, a produção local deixou de parecer economicamente viável devido às baixas vendas no Brasil. Dados mostram que, em 2025, foram vendidas 425 unidades do Discovery Sport e 332 do Range Rover Evoque, números considerados insuficientes para manter a produção.

Para a Omoda & Jaecoo, a instalação de uma fábrica nacional era uma etapa esperada. Em janeiro, a marca declarou que estudava locais para a construção de uma unidade e pretendia acelerar sua expansão até 2026. A escolha por Itatiaia, portanto, responde a uma dúvida importante na implementação de seus planos no Brasil.

A nova planta, situada na região do Sul Fluminense, pode expandir rapidamente sua capacidade de produção. Segundo informações recentes, a estratégia é ampliar a estrutura para uma capacidade próxima a 100 mil veículos por ano, já prevendo um espaço para até 87 mil unidades. Destinado ao mercado local e à exportação a países vizinhos, o empreendimento é visto como um movimento relevante na expansão da fabricante.

Entre os modelos considerados para produção nacional, o Omoda 4, um crossover compacto, tem destaque como um dos principais lançamentos previstos para o Brasil. A marca tem investido também na ampliação de sua linha de produtos eletrificados e busca consolidar sua presença no mercado nacional, especialmente após a definição da fábrica em Itatiaia. A escolha do local também representou uma competitiva disputa com outras regiões, incluindo São Paulo, onde negociações para a instalação de uma planta na antiga fábrica de Jacareí não avançaram.

Neste cenário, a instalação na região do Sul do Rio de Janeiro deve ampliar o protagonismo das montadoras chinesas no Brasil, fortalecendo a presença local e suas possibilidades de exportação.


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