A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou que o sistema de pagamento nos ônibus municipaispassará a aceitar PIX, cartões de débito e crédito, ampliando a variedade de alternativas disponíveis aos usuários. A mudança será implementada antes do dia 30 de maio, data limite para o fim do pagamento em dinheiro nas linhas de transporte coletivo da cidade.
De acordo com o prefeito Eduardo Cavaliere, a medida visa reduzir drasticamente o uso de dinheiro em circulação nas empresas de transporte. A expectativa é que, até o final desta semana, 95% das passagens sejam adquiridas sem intermédio de dinheiro físico. O objetivo é promover maior transparência e combater a circulação de recursos não controlados nas empresas, que atualmente movimentam cerca de 30 milhões de reais mensais sem fiscalização adequada.
Apesar da suspensão do pagamento em dinheiro nos ônibus, a prefeitura informa que essa modalidade continuará acessível em mais de 700 bancas de jornal e em mil cento pontos de atendimento espalhados pela cidade. Para facilitar o processo, o município recomenda a utilização do aplicativo Jaé e do cartão ligado ao CPF, que garante maior segurança contra perdas. O tradicional cartão verde, ainda disponível, não terá acesso ao Bilhete Único Carioca após o fim de maio.
Na prática, uma linha pioneira — a 634, que conecta a Ilha do Governador à Tijuca — já circula sem aceitar pagamento em dinheiro, adotando exclusivamente o sistema digital. Essa implementação demonstra uma mudança significativa na operação do transporte público na cidade, que agora limita o pagamento a plataformas eletrônicas.
Entretanto, a prefeitura enfrenta questionamentos quanto à decisão de obrigar o uso exclusivo do sistema digital, que motivou a instauração de um inquérito civil pelo Ministério Público. O órgão investiga se a imposição configura prática abusiva ao restringir a circulação de dinheiro, condição ainda sem resposta oficial por parte do município. O prefeito expressou otimismo, afirmando que o inquérito pode contribuir para maior transparência na gestão dos recursos do transporte público, que, atualmente, incluem valores elevados e pouco controlados.
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