A Câmara Municipal de Niterói aprovou, em primeira votação, um projeto que visa estabelecer espaços exclusivos ou preferenciais para motociclistas em certas avenidas da cidade. A iniciativa busca melhorar a segurança, facilitar o fluxo do trânsito e diminuir o número de acidentes envolvendo motos.
O projeto, de autoria do vereador Fabiano Gonçalves, permite que a Prefeitura implemente sinalizações em corredores viários de alta circulação. A proposta estipula que essas faixas, denominadas Faixa Azul, funcionariam como áreas demarcadas para motos, contribuindo para uma circulação mais organizada e segura nos principais vias urbanas.
Entre as avenidas e vias contempladas estão a Amaral Peixoto, Roberto Silveira, Marquês de Paraná, Feliciano Sodré, a Central (Ewerton Xavier da Costa), Benjamin Constant, Romanda Gonçalves, Visconde do Rio Branco, Jornalista Alberto Torres, Rua da Conceição, Alameda São Boaventura, Estrada Francisco da Cruz Nunes e Estrada Caetano Monteiro. Essas regiões abrangem áreas centrais, corredores de ligação e locais de intenso tráfego diário de veículos e motocicletas.
Embora aprovada em primeira votação, a implantação da Faixa Azul ainda dependerá de avaliações técnicas e de autorização da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). A execução das faixas está condicionada a estudos de viabilidade que garantam segurança na utilização desses espaços demarcados.
Além da criação das faixas, o projeto também prevê campanhas contínuas de educação no trânsito. O objetivo dessas ações é orientar motoristas, motociclistas e demais usuários das vias sobre as normas de uso das Faixas Azuis, promovendo uma convivência mais segura e evitando conflitos no trânsito.
Na justificativa, o vereador destacad que motociclistas frequentemente representam uma parcela significativa das vítimas de acidentes na cidade e no país. Ele cita dados de órgãos nacionais indicando que, em centros urbanos de médio e grande porte, motocicletas estão envolvidas em mais de 30% dos acidentes fatais, sendo que a ausência de um espaço reservado para elas aumenta os riscos de colisões laterais e traseiras.
O projeto também menciona a experiência de São Paulo, onde a implantação das Faixas Azuis desde 2022 resultou em uma redução superior a 80% nos acidentes fatais envolvendo motociclistas nas vias que receberam a medida. A iniciativa paulista teria sido expandida para outras cidades, com resultados considerados positivos.
Após a segunda votação na Câmara, o projeto seguirá para análise do prefeito Rodrigo Neves, que poderá aprová-lo ou vetá-lo. A expectativa é que, caso seja sancionado, o município possa avançar na implementação das faixas, contribuindo para uma circulação mais segura e organizada para motociclistas na cidade.
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