Nesta terça-feira, a Prefeitura do Rio de Janeiro oficializou a implementação do sistema Rio Rotativo Digital, uma nova tecnologia de estacionamento rotativo que substituirá os tradicionais talões de papel pelo aplicativo Jaé. O projeto piloto começará nesta sexta-feira, na região ao redor da Lagoa Rodrigo de Freitas, onde 667 vagas integrarão a nova operação. A tarifa permanece fixada em R$ 2, com possibilidade de permanência por até duas horas, podendo ser renovada até o limite de seis horas.
A entrada em funcionamento ocorrerá de forma progressiva, de acordo com a instalação da sinalização adequada nas vias. Durante o período de transição, os motoristas receberão orientações sobre o sistema e não serão autuados por descumprimentos relacionados às novas regras.
Na prática, o aplicativo Jaé será usado pelos condutores para registrar o uso das vagas. Após estacionar, será necessário abrir o aplicativo, selecionar a opção “Rio Rotativo”, confirmar o ponto pelo GPS, informar a placa do veículo e escolher o período de permanência. O pagamento será feito por carteira digital, via PIX ou cartão de crédito.
De acordo com a Secretaria Municipal de Transportes, a mudança tem como objetivo modernizar a gestão das vagas públicas e coibir cobranças irregulares nos estacionamentos rotativos.
A fase inicial do sistema será instalada em sete áreas próximas à Lagoa Rodrigo de Freitas, abrangendo as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, além de locais como Clube Caiçaras, Clube Piraquê, Parque das Taboas, Parque dos Patins e Parque do Cantagalo. O total de vagas inclui áreas destinadas a motocicletas, idosos e Pessoas com Deficiência (PCDs), operando diariamente, das 7h às 23h.
A regulamentação também alterou o papel dos guardadores de veículos credenciados. Em vez de cobrar pelo uso das vagas, esses profissionais atuarão na coleta de dados sobre ocupação, colaborando com a administração pública por meio da plataforma digital. Eles passarão por capacitação, sem poderes de fiscalização ou aplicação de multas, sendo o poder de autuação exclusivo dos agentes de trânsito.
As associações credenciadas serão responsáveis por indicar os profissionais habilitados, cujo cadastro será regulamentado posteriormente pela Secretaria Municipal de Transportes. Essas entidades também ficarão encarregadas de fornecer uniformes e celulares aos guardadores.
Para gerenciar os recursos arrecadados, a Prefeitura criou a Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (Caer), ligada à Câmara de Compensação Tarifária. O sistema de arrecadação ficará concentrado nesta conta, e os recursos deverão cobrir custos operacionais, fiscalização e infraestrutura tecnológica. Havendo excedentes, estes poderão ser utilizados em projetos de mobilidade urbana sustentável na cidade.
Acompanhe o Rio Press para mais notícias em tempo real.
