Na próxima sexta-feira (17/07), o sistema Rio Rotativo Digital entrará em operação piloto na cidade do Rio de Janeiro, substituindo os talões de papel utilizados atualmente para pagamento de vagas de estacionamento públicas. A iniciativa, inicialmente implementada na área da Lagoa Rodrigo de Freitas, será regulamentada por um decreto divulgado na terça-feira anterior.
O novo método engloba aproximadamente 37 mil vagas públicas distribuídas em diferentes regiões, com o acesso realizado exclusivamente por meio do aplicativo Jaé, que aceita pagamentos via PIX e cartões de crédito. O projeto piloto terá início nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, ao redor da Lagoa, abrangendo cerca de 667 vagas. Entre elas, estão as localizadas no Parque dos Patins, Parque do Cantagalo, além de espaços nos clubes Piraquê, Calçaras e Taboas. O funcionamento nesse período será das 7h às 23h, com horários variáveis conforme cada área.
Com a implementação, os valores praticados para estacionamento na Lagoa serão drasticamente reduzidos. Enquanto o preço atual para até uma hora é de R$20 durante a semana e R$18 nos fins de semana, o sistema digital permitirá pagar uma tarifa de R$2 para duas horas de uso. A partir dessa base, é possível prorrogar a permanência por mais dois períodos de duas horas, totalizando seis horas no mesmo espaço, após as quais será necessário um intervalo de uma hora antes de estacionar na mesma região.
A mudança marca o encerramento do contrato de concessão de estacionamentos privados na Lagoa, que será revogado. Os permissionários tiveram o uso do espaço revogado pela Superintendência de Patrimônio do Município, com prazo de desocupação válido até o encerramento dessa semana.
A operação do sistema será feita pelo aplicativo Jaé, onde o usuário selecionará a opção correspondente ao Rio Rotativo, confirmando a localização por GPS, além de informar a placa do veículo e o tempo desejado. Os créditos podem ser carregados via PIX ou cartão de crédito, e o saldo será compartilhado entre diferentes modalidades de pagamento de transporte público, exceto o vale-transporte.
No que diz respeito à fiscalização, a normativa prevê a possibilidade de pagamento retroativo em até oito horas após a verificação da placa. Caso o veículo esteja estacionado sem pagamento dentro desse período, será aplicada multa de caráter grave, com pontuação de cinco pontos na CNH, além da remoção do veículo. Uma penalidade adicional inclui um acréscimo de 100% no valor da tarifa em caso de pagamento tardio.
O projeto também impacta os atuais guardadores de carros legalizados na cidade, que passariam a atuar como colaboradores no novo sistema. Estes profissionais terão remuneração de R$1,40 por veículo registrado, valor semelhante à comissão de 70% sobre os R$2 atualmente cobrados por talão. Ainda assim, não haverá vínculo empregatício com a prefeitura, cabendo às associações credenciadas indicar os guardadores habilitados.
De acordo com o prefeito Eduardo Cavaliere, a medida visa eliminar a atuação de guardadores clandestinos, conhecidos como flanelinhas, considerados por ele como responsáveis por atividades extorsivas. O sistema visa, assim, oferecer uma alternativa regulamentada e mais transparente para a gestão de estacionamento na cidade.
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