Na última quinta-feira, Elon Musk apresentou, nos Estados Unidos, uma nova versão do Tesla Roadster capaz de realizar manobras aéreas e decolagens curtas. A demonstração ocorreu em uma instalação de testes da SpaceX, empresa espacial também liderada pelo empresário, localizada em McGregor, no Texas.
Durante a exibição, o veículo elétrico realizou saltos sobre outros modelos da marca, como o Cybertruck e o caminhão Semi. O carro executou diversas manobras no ar, incluindo inversões, giros e movimentos controlados antes de retornar ao chão. Para possibilitar essas demonstrações, o Roadster utiliza um sistema de ventiladores que mantém a estabilidade do veículo na pista, mesmo na posição invertida, além de propulsores de ar comprimido que elevam e sustentam o carro no ar, permitindo ajustes de trajetória e pousos precisos.
Segundo Musk, as tecnologias empregadas foram desenvolvidas para viabilizar ações que seriam difíceis em veículos convencionais. O sistema inclui dois reservatórios de ar de alta pressão conectados a dez propulsores instalados no carro, que fornecem força para realizar impulsões e controlar o movimento no espaço aéreo. Ao contrário de foguetes tradicionais, os propulsores do Roadster utilizam ar comprimido armazenado em tanques, sem a necessidade de combustíveis químicos.
Apesar das recentes demonstrações, a Tesla ainda não garantiu a capacidade do veículo de realizar voos prolongados ou de funcionar como um transporte aéreo regular. Os movimentos exibidos ocorreram em ambientes controlados e de curta duração. Musk reforçou que o novo modelo pode acelerar de zero aos 97 km/h em aproximadamente 0,81 segundos, com velocidade máxima estimada acima de 370 km/h.
A montadora ainda está definindo o valor de venda do carro, que já está disponível para reservas com um depósito de até US$ 250 mil. O Roadster será comercializado em duas versões: a Thrust, com maior foco em aceleração, e a Rocket, destinada a voos mais avançados, com capacidade para um ocupante. Os próximos passos envolvem o desenvolvimento de tecnologias adicionais e testes mais aprofundados do sistema de voo.
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