A Secretaria Municipal de Ordem Pública (SEOP) realizou nesta terça-feira (7) a segunda rodada de fiscalizações nas ciclovias do Rio de Janeiro, após a implementação do Decreto Municipal nº 57.823, que regula o uso de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes elétricos na cidade. A ação contou com abordagens de 819 condutores durante 12 operações em diferentes pontos, incluindo regiões como Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Laranjeiras, Lagoa, Copacabana, Leblon, Ipanema e Botafogo.
As equipes envolvidas—formadas por representantes da SEOP, CET-Rio, Guarda Municipal e Secretaria de Assistência Social—focaram na orientação dos usuários quanto às novas normas de circulação, limites de velocidade, uso de equipamentos de segurança e áreas permitidas para cada tipo de veículo. Nesse momento inicial, as ações têm caráter educativo, sem aplicação de multas.
Durante as abordagens, os agentes observaram especialmente o uso de capacetes e outros equipamentos de proteção individual. Segundo o secretário de Ordem Pública, Marcus Belchior, essa questão merece atenção, embora ainda não seja possível estabelecer uma correlação direta com a entrada em vigor do decreto.
As ações ocorreram no período matutino e vespertino, com previsão de uma nova operação à noite, abrangendo especialmente condutores de ciclomotores e bicicletas elétricas. Para esses veículos, a legislação exige o emplacamento até 31 de dezembro de 2026 e a condução apenas por pessoas habilitadas. Além disso, os ciclomotores devem circular em vias com limite de até 60 km/h, no bordo direito e na direção do trânsito, enquanto as bicicletas elétricas devem privilegiar ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas; na ausência dessas estruturas, poderão usar vias com limite de até 60 km/h, seguindo as mesmas regras de circulação.
A continuidade das fiscalizações deve ocorrer nos próximos dias, mantendo o foco na orientação enquanto a cidade ajusta a circulação de veículos elétricos às novas normativas.
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