A cidade do Rio de Janeiro enfrenta um problema crescente relacionado ao uso indevido de giroflex, um dispositivo luminoso destinado a veículos de emergência e de serviço público. No entanto, carros oficiais e mesmo particulares têm recorrido a esse artifício para escapar do trânsito e economizar tempo. De acordo com a legislação brasileira, somente veículos de socorro de incêndio e salvamento, polícia, fiscalização e operação de trânsito estão autorizados a utilizar o giroflex.
A irregularidade é visível em várias partes da cidade, incluindo carros oficiais do Governo do Estado e até mesmo deputados estaduais que desobedecem a lei, inclusive nas imediações da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj).
Em 2020, o estado ampliou o uso de carros blindados, anteriormente restritos ao primeiro escalão do governo, para todos os subsecretários, superintendentes, coordenadores e diretores de instituições penais. Além disso, houve casos de servidores fazendo uso indevido do dispositivo, como o marido da secretária de Administração Penitenciária (Seap), Maria Rosa Lo Duca, que foi flagrado utilizando um carro oficial, com sirene e giroflex ligados, para ir à academia.
O governo não forneceu informações sobre quantos carros oficiais com giroflex estão em uso, nem os custos envolvidos e quantos funcionários têm acesso a esses veículos. Deputados estaduais também têm carros equipados com sirenes, alguns deles sem placas, o que constitui uma infração grave.
A Comissão de Trânsito da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-RJ) enfatiza que somente veículos de emergência e de serviço público podem fazer uso do giroflex. No entanto, exceções podem ser permitidas com a devida autorização do Detran.
Além do uso irregular do giroflex, há casos de veículos com placas não cadastradas no Detran. A falta de fiscalização adequada é uma preocupação, visto que a legislação de trânsito não está sendo devidamente aplicada.
O Código de Trânsito Brasileiro prevê multas e apreensão de veículos para aqueles que utilizam o giroflex de forma indevida, além de outras infrações, como ultrapassagens irregulares e avanço de sinais.
