A General Motors iniciou a fabricação do Chevrolet Captiva EV no Brasil, na planta da PACE localizada no Ceará. A produção ocorre por meio do método SKD, no qual componentes pré-montados enviados da China recebem acabamento na unidade brasileira.
A estratégia de montagem, que tinha sido anunciada aproximadamente seis meses atrás, já está em andamento, e os primeiros veículos estão em fase final de produção. As próximas semanas serão marcadas pela entrega do modelo às concessionárias.
O processo de montagem envolve o envio de kits importados, que posteriormente são concluídos na fábrica cearense, resultando na configuração final do SUV. Este modelo tem como base o Wuling Starlight S, fabricado pela joint venture entre a Wuling e a GM na China.
Com a implementação da produção do Captiva EV, o número de funcionários na planta cresceu em 50%. O modelo oferece espaço para cinco ocupantes e possui uma autonomia de 304 km, de acordo com o ciclo Metro. Durante o primeiro trimestre, o Captiva EV destacou-se como líder de vendas no segmento de SUVs médios elétricos no Brasil.
Este passo marca a entrada da montadora brasileira na produção de veículos elétricos com foco na eletrificação local. A estratégia pode se estender a outros mercados na América Latina, além do México e do Oriente Médio.
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