O Governo do Estado do Rio de Janeiro e a Prefeitura do Rio deram início, neste sábado (16), à segunda fase de ampliação da integração tarifária entre linhas municipais e intermunicipais no Terminal BRT Margaridas, localizado em Irajá, na Zona Norte.
A iniciativa, conduzida pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana e pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ), busca facilitar o deslocamento diário de trabalhadores entre a Baixada Fluminense e a capital fluminense.
Nesta etapa, seis novas linhas originadas em Nova Iguaçu passaram a operar de forma integrada ao sistema de transporte no terminal. As viagens estão disponíveis todos os dias, das 6h às 22h, incluindo finais de semana e feriados.
Desde o início do mês, outras dez linhas de cidades como Mesquita e São João de Meriti já funcionavam no local, parte do primeiro momento de expansão do projeto. Na primeira semana de operação, mais de 12 mil passageiros utilizaram a conexão entre as linhas intermunicipais da Baixada e o sistema BRT carioca.
As linhas operam com intervalos médios de 20 minutos e tarifa comum de R$ 6,70.
Para usufruir da integração tarifária no Terminal Margaridas, o passageiro deve embarcar inicialmente em uma linha intermunicipal com destino ao terminal, e ao chegar, utilizar o cartão Jaé para acessar as catracas do BRT. Realizada a cobrança de R$ 5 pela integração, o usuário tem até 20 horas para seguir pelo sistema, podendo viajar até o Terminal Gentileza, fazer transferências para linhas municipais e no VLT, sem custos adicionais na mesma janela de tempo.
Ao concluir a viagem, o custo total das rotas somadas fica em R$ 18,40.
Segundo relatos de usuários, como Ubirajara Rosa, de 48 anos, a dinâmica do sistema oferece maior agilidade e economia. Ubirajara, que utilizou pela primeira vez a integração ao sair de Nova Iguaçu para uma consulta em Irajá, destacou a praticidade e o benefício financeiro da tarifa reduzida.
A secretária estadual de Transporte e Mobilidade Urbana afirmou que a expansão visa simplificar e baratear os deslocamentos diários. Ela explicou que essa iniciativa busca fortalecer a conexão entre o transporte metropolitano e municipal, promovendo uma mobilidade mais acessível e eficiente para a população que trafega entre a Baixada Fluminense e a capital.
As novas linhas de Nova Iguaçu atendem a diversos bairros. Em Miguel Couto, a 790I, via Luiz de Lemos, e a 797I, via Ambaí, tiveram início de operação na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho. No bairro de Austin, passam a operar as linhas 791I, via Tio Luiz, e 794I, via Cacuia, partindo da Avenida Doutor Arruda Negreiros. Em Cabuçu, a 799I, via Estrada da Palhada, sai da Rua Garanhuns, enquanto a linha 742I parte da Avenida Taguaretinga.
De acordo com Lourenço de Paula, técnico-operacional do Detro, a seleção das linhas seguiu estudos que identificaram os principais fluxos de deslocamento. A expectativa é continuar aprimorando a mobilidade na região por meio dessa expansão.
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