Na última sexta-feira (1º), iniciou a operação assistida de um novo sistema de integração de transporte que conecta a Baixada Fluminense ao Rio de Janeiro, prometendo maior agilidade e eficiência nos deslocamentos. Na fase inicial, o projeto abrange o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, localizado em Irajá, onde o serviço de ônibus intermunicipais passou a circular com intervalos de aproximadamente 20 minutos, além de um BRT que opera a cada três minutos até o Terminal Intermodal Gentileza.
A primeira etapa do esquema opera com dez linhas intermunicipais, todas integradas ao sistema de BRT. A iniciativa visa otimizar o deslocamento, ajustando a operação conforme a demanda e atendendo especialmente os cerca de 60% dos moradores da Baixada que trabalham na capital fluminense. O Terminal Pedro Fernandes, situado no Trevo das Margaridas, ocupa posição estratégica por estabelecer ligação direta com o corredor Transbrasil, que conta com uma faixa exclusiva para o BRT, garantindo trajetos mais rápidos.
A reformulação das linhas intermunicipais inclui uma nova numeração para facilitar sua identificação dentro do sistema integrado. Essa mudança tem o objetivo de diferenciar os serviços que fazem conexão ao BRT daqueles que seguem diretamente ao centro do Rio sem integração. Dentro do trecho municipal, também há oferta de duas opções de trajetos entre o terminal e o Terminal Gentileza: um serviço parador, com tempo médio de 32 minutos, e uma alternativa expresso, que completa o percurso em cerca de 20 minutos.
Como estímulo ao uso do sistema integrado, foi criado o Bilhete Único Margaridas (BUM). Com ele, é possível realizar até quatro viagens em um período de 20 horas — incluindo BRT, VLT e ônibus municipais — pelo valor de R$ 5. Para viagens de ida e volta, o custo total pode chegar a R$ 18,40, valor inferior ao praticado anteriormente por alguns usuários. A tarifa intermunicipal, neste sistema, fica em R$ 6,70 por trecho, e a integração entre os modais acontece com isenção de custos adicionais dentro do período de validade, facilitando o deslocamento dos passageiros.
A partir de 16 de maio, mais seis linhas procedentes de Nova Iguaçu também passarão a fazer parada no Terminal Pedro Fernandes, ampliando a cobertura do serviço. As linhas de Mesquita, já atuantes na área, tiveram os horários de operação estendidos, passando a operar das 4h30 às 22h, ao invés do período até então restrito entre 10h e 16h, enquanto outras linhas atenderão das 6h às 22h.
As linhas de ônibus intermunicipais que atualmente utilizam o Terminal Pedro Fernandes incluem, a partir de 1º de maio, trajetos como Nova Iguaçu a Margaridas, Praça da Bandeira, Éden, Mesquita e outros bairros, além de linhas provenientes de Mesquita, Praça da Bandeira e Nova Iguaçu. Após 16 de maio, novas paradas serão incorporadas para linhas de Miguel Couto, Austin e Cabuçu, entre outras.
No âmbito do BRT, há duas linhas que operam entre o Terminal Pedro Fernandes e o Terminal Gentileza, sendo uma paradora (linha 70) com tempo médio de 32 minutos e uma expresso (linha 73) com percurso de aproximadamente 20 minutos. Para facilitar a integração com o sistema de transporte urbano, diversas linhas municipais operam no Terminal Gentileza, incluindo rotas que conectam bairros como São Conrado, Leblon, Ipanema, Urca, Alto Gávea e outras regiões do Rio, assim como linhas do VLT que ligam o terminal ao Aeroporto Santos Dumont e ao centro da cidade.
A iniciativa busca melhorar a conexão entre a Baixada e o Rio de Janeiro, promovendo maior conforto, redução no tempo de viagem e maior integração entre modais. As operações continuam sob acompanhamento para ajustar a oferta conforme a demanda, com projeções de expansão a médio prazo.
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