A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou um acordo com a concessionária ViaRio para reduzir o valor do pedágio na via Transolímpica, além de congelar a tarifa por um período de três anos. A partir de 3 de maio, o valor cobrando será de R$ 9,95, abaixo do limite autorizado pela Justiça e também inferior ao previsto inicialmente no contrato de concessão.
De acordo com o contrato, em 2026, a tarifa poderia atingir até R$ 10,80, tendo sido autorizada, desde dezembro de 2025, uma cobrança de R$ 10,35. A administração municipal afirma que a negociação visa diminuir o impacto financeiro para os motoristas que utilizam a via com frequência.
Dentre as medidas implementadas, está a criação de um desconto progressivo para usuários recorrentes, denominado DUF. A proposta permite que motoristas com entre uma e sete passagens no mês paguem R$ 9,95. Para quem fizer de oito a 12 viagens, o valor cairá para R$ 9,55. Para deslocamentos entre 13 e 19 passagens, o valor será de R$ 9,15. Já os condutores que realizarem 20 ou mais trajetos no mês terão tarifa de R$ 8,80.
O benefício será destinado a veículos leves das categorias 1, 3 e 5, e o desconto será aplicado apenas mediante utilização de TAGs eletrônicas, chamadas de AVI, em cada pista de cobrança. No momento da cobrança, o valor será calculado considerando a quantidade de passagens, a praça de pedágio e o sentido de deslocamento, de forma mensal e separada para cada TAG.
Segundo a prefeitura, a redução na tarifa também visa assegurar a continuidade dos serviços na via Transolímpica, incluindo manutenção, sinalização, conservação, atendimento a emergências e ações de segurança viária. Para equilibrar a negociação, a concessão será prolongada em 15 anos, compensando a tarifa menor prevista no contrato, que só deverá atingir o valor originalmente pactuado em 2039.
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