Nesta domingo, a Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou a inclusão de 100 novos ônibus na região da Zona Oeste, destinando-se ao reforço de oito linhas do transporte público municipal. Os veículos, que agora exibem a nova identidade visual do Sistema RIO, atuarão principalmente na área de Grande Bangu, onde atendem a uma população significativa.
A cerimônia de entrega foi conduzida pelo prefeito Eduardo Cavaliere e pelo secretário de Transportes, Jorge Arraes. Com essa aquisição, o município passa a contar com mais de 300 ônibus zero quilômetro em circulação na cidade. Segundo o governador, as linhas atendem a uma demanda de quase 80 mil usuários diários em bairros que concentram aproximadamente 1,5 milhão de moradores. A iniciativa faz parte de uma estratégia de modernização do sistema de transporte público, semelhante às ações já implementadas no BRT, segundo o governo municipal.
As oito linhas beneficiadas terão uma frota totalmente renovada, com intervalos de passagem reduzidos, o que visa aumentar a regularidade do serviço e melhorar o conforto dos passageiros. As linhas que operam na região atendem localidades como Santa Cruz, Cesarão, Realengo, Padre Miguel, Catiri, Jabour, Campo Grande, Cascadura, Deodoro, Coelho Neto e Praça da República.
As linhas 759, 753 e SP759, identificadas pela cor roxa, foram renovadas, assim como as linhas 383, SV391, 764, 746 e 790, que ganharam novos veículos na cor marrom. Desde o início do ano, a Prefeitura já havia reforçado a frota com mais 112 ônibus, disponíveis em bairros como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Bangu, Jacarepaguá, Paciência e Realengo. Além disso, em dezembro de 2025, outros 100 veículos tiveram sua operação expandida para diversas regiões da Zona Oeste, incluindo bairros como Sepetiba, Santa Cruz, Paciência, Cosmos, Inhoaíba e Campo Grande.
A renovação da frota está relacionada a acordos judiciais estabelecidos entre a Prefeitura, o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ) e os consórcios responsáveis pelo Sistema de Transporte Público de Passagem (SPPO). Esses acordos, assinados inicialmente em maio de 2022, possibilitaram a implementação de medidas como subsídios por quilômetro rodado, uso de tecnologias de monitoramento e aplicação de penalidades em caso de irregularidades. Desde então, houve o reforço na frota com mil novos ônibus, além do reajuste na quantidade de linhas, incluindo opções noturnas, e melhorias na infraestrutura de paradas.
A partir de 30 de abril de 2025, um novo acordo antecipou a realização de uma licitação para o sistema municipal de transporte, prevista originalmente para 2028. A avaliação da operação passou a ocorrer trimestralmente, por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), que mede aspectos como infrações, atendimento ao cliente, idade da frota, uso de ar-condicionado, regularidade das viagens e operação sem penalidades. Empresas com desempenho abaixo de 0,8 podem perder o direito de exclusividade sobre suas linhas.
Paralelamente às ações de renovação, a Prefeitura avança com o projeto do Sistema RIO, que prevê uma nova modelagem para o transporte por ônibus na cidade. Em abril, foi aberto um processo de consulta pública referente à segunda fase dessa licitação, abarcando regiões como Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador, com previsão de início para dezembro e um aumento de aproximadamente 63% na frota dessas áreas. A primeira etapa ocorreu na Zona Oeste, com contratos firmados em março para as regiões de Campo Grande e Santa Cruz, aumentando a quantidade de veículos na área de 104 para 316, com parte deles em operação desde agosto e setembro deste ano. O novo sistema contempla contratos de até 10 anos, remuneração por desempenho, maior controle governamental e veículos acessíveis, modernos e tecnologicamente equipados, com foco em segurança, conforto e eficiência operacional.
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