fevereiro 28, 2026
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28/02/2026

Ruído metálico nas frenagens indica fim das pastilhas e risco para os discos

Ao perceber um som metálico ao acionar o freio, o motorista deve enxergar esse fenômeno como um sinal de desgaste avançado das pastilhas de freio. Essa ruído, comum em veículos que apresentam o componente de fricção completamente consumido, indica que apenas a base metálica do item está em contato com o disco de freio, elevando o risco de danos mais severos e prejuízos elevados na manutenção.

O desgaste extremo das pastilhas leva à exposição do suporte metálico, resultando em maior calor e possível vitrificação dos componentes. Essa situação compromete a eficiência de frenagem, especialmente em situações de frenagens de emergência ou descidas de serra. Além disso, o contato constante do metal com o disco provoca a formação de sulcos profundos na superfície do rotor, o que reduz sua durabilidade e desempenho ao longo do tempo.

Com a expansão do número de veículos elétricos e híbridos, a demanda por sistemas de freios mais resistentes aumenta, tornando fundamental a atenção aos sinais de desgaste. Ignorar o alerta de ruído por uma semana pode ocasionar a necessidade de troca de peças mais caras e de maior complexidade, aumento de custos que poderia ser evitado com manutenção preventiva.

Dentre os indicativos que sinalizam a necessidade de inspeção dos freios, destacam-se o ruído contínuo de metal, a vibração do pedal ao frear, níveis baixos de fluido de freio e uma sensação de pedal “borrachudo”, que sugere problemas como superaquecimento ou presença de ar no sistema hidráulico. Capacitar-se para identificar esses sinais pode evitar prejuízos mais elevados e garantir maior segurança na condução.

A prática de substituir as pastilhas no momento adequado, preferencialmente ao surgimento dos primeiros sinais de desgaste, é uma estratégia econômica e eficiente. Essa intervenção evita danos ao disco, prolonga sua vida útil — que pode chegar a até três trocas de pastilhas — e mantém o sistema de frenagem em condições ideais. A recomendação geral é realizar inspeções a cada aproximadamente 10 mil quilômetros, assegurando uma condução segura, silenciosa e eficiente.


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