O Terminal Metropolitano Pedro Fernandes, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá, iniciou suas operações em 14 de março com o objetivo de conectar o sistema de BRT às linhas intermunicipais da Baixada Fluminense. Atualmente, estima-se que a unidade registre cerca de 20 mil passageiros diários, valor equivalente a 50% de sua capacidade total. Essa estimativa foi anunciada pelo secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, no primeiro dia de funcionamento integrado com linhas que atendem Nova Iguaçu e São João de Meriti.
Desde a sua abertura, o terminal já operava linhas provenientes de Mesquita. Recentemente, o sistema passou a incluir novas rotas, ampliando a abrangência da integração com outras regiões. A gestão municipal negocia com o governo estadual a inclusão de linhas de Belford Roxo e Queimados, o que pode elevar o fluxo diário de usuários para aproximadamente 40 mil. A estratégia central do projeto é concentrar as conexões no Trevo das Margaridas, com o objetivo de reduzir progressivamente a importância do Terminal Américo Fontenelle, na Central do Brasil. Segundo o secretário, essa mudança visa consolidar o sistema de transporte e diminuir o uso do terminal central ao longo dos próximos anos.
Uma inovação relevante nesta etapa é a implementação do Bilhete Único Margaridas, regulamentado na semana passada. A nova modalidade permite que usuários da Baixada comecem a utilizar o sistema por R$ 5, incluindo até quatro viagens em um período de 20 horas, abrangendo BRT, VLT e ônibus municipais. Para isso, é necessário que os cartões RioCard e Jaé estejam vinculados ao CPF do usuário. Na prática, o passageiro paga uma tarifa de R$ 6,70 ao embarcar na linha intermunicipal com o RioCard; ao chegar ao terminal, troca para o Jaé para acessar o BRT e pagar a integração, podendo continuar a viagem sem custos adicionais até o limite estabelecido.
O sistema de integração no Terminal Margaridas contempla diversas linhas intermunicipais, incluindo trajetos de Nova Iguaçu e São João de Meriti, além de linhas municipais que aceitam o Bilhete Único Margaridas, como as que atendem bairros de alto fluxo, incluindo São Conrado, Leblon, Ipanema, Urca, entre outros. A expansão para maior demanda deve ocorrer a partir do dia 16, quando haverá aumento na quantidade de rotas atendidas.
Atualmente, a iniciativa busca promover maior eficiência na mobilidade regional, consolidando o trecho como principal ponto de conexão, enquanto o uso de terminais tradicionais na Central do Brasil deve ser gradualmente reduzido, alinhado às estratégias de reorganização do sistema de transporte na região metropolitana.
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