Um projeto de lei em tramitação na Câmara Municipal do Rio de Janeiro propõe a instalação de faixas de prioridade e áreas de espera específicas, conhecidas como motobox, para motocicletas e veículos similares em corredores de alta circulação nas zonas Oeste e Sudoeste da cidade. A iniciativa busca aprimorar a segurança e organização do trânsito nessas regiões.
De acordo com o vereador Junior da Lucinha, autor da proposta, o Projeto de Lei nº 2187/2026 prevê a implementação de sinalização dedicada a motocicletas, motonetas, scooters e ciclomotores nos corredores de tráfego das Áreas de Planejamento 4 e 5, áreas que concentram bairros de intenso fluxo diário de veículos. A proposta inclui a obrigatoriedade de demarcações horizontais em pontos estratégicos, como toda a extensão da Avenida Brasil, além da Avenida das Américas e da Avenida Cesário de Melo. O texto também estimula a possibilidade de inclusão de outras vias de alta circulação regional.
A leitura da proposta sugere que a execução dessas sinalizações ficará a cargo do Poder Executivo, que deverá estabelecer um cronograma de implementação, priorizando trechos com índices elevados de acidentes de trânsito. Segundo Junior da Lucinha, esse esforço é necessário devido ao aumento no número de motocicletas na cidade, impulsionado pelo uso de scooters e o crescimento do setor de entregas, o que demanda novas ações de engenharia de tráfego.
O vereador cita a experiência de áreas já delimitadas, como a faixa azul, usada em vias de grande movimento para diminuir conflitos entre diferentes tipos de veículos. Para ele, a criação de motobox e áreas de espera específicas contribuiria para a redução de acidentes, além de melhorar a fluidez do tráfego local. O projeto está atualmente em análise na Câmara e aguarda próximos passos para sua possível implementação.
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