A frota do sistema de transporte gratuito de Maricá, na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, passará por uma atualização significativa nos próximos anos, com a introdução de veículos elétricos. A prefeitura anunciou planos para substituir todas as vans atuais por modelos eletrificados até 2028, além de adquirir 30 ônibus elétricos para iniciar uma renovação gradual do parque veicular municipal.
A iniciativa será parcialmente financiada por recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana. O projeto inclui também a instalação de 15 carregadores de alta potência, essenciais para viabilizar a operação dos novos veículos na cidade. Essas ações fazem parte de uma estratégia maior de modernização do sistema de transporte coletivo gratuito, visando à redução de emissões de poluentes e à melhora na eficiência operacional.
A implementação dos veículos elétricos será gradual, conforme revela o planejamento apresentado durante o Fórum de Transição Energética no Transporte Público. A previsão é de que as primeiras vans elétricas entrem em circulação a partir do próximo ano, acompanhadas pela chegada dos ônibus adquiridos com recursos do PAC, assim que a infraestrutura de suporte estiver plenamente instalada. Segundo o presidente da Empresa Pública de Transportes, Celso Haddad, o avanço busca consolidar um sistema mais sustentável e eficiente na cidade.
Atualmente, o sistema Tarifa Zero conta com 158 ônibus distribuídos em 49 linhas, realizando mais de 3,2 milhões de viagens mensais. A rede também inclui 59 vans operando em 22 linhas, predominantemente em áreas de menor demanda ou com restrições de circulação para veículos convencionais. Além da renovação da frota, os futuros ônibus elétricos deverão ser equipados com recursos como ar-condicionado, GPS e acessibilidade para passageiros com mobilidade reduzida.
Antes de validar a substituição definitiva, a cidade realiza testes com diferentes tecnologias de transporte sustentável. Em parceria com a Coppe/UFRJ, o Instituto de Ciência, Tecnologia e Inovação de Maricá (ICTIM) e a própria EPT, estudos avaliam veículos elétricos, modelos híbridos de elétrico-etanol e elétrico-hidrogênio. Os critérios considerados incluem desempenho, consumo de energia, custos operacionais e adequação às características locais.
Complementando as ações de mobilidade, Maricá também investe em bicicletas compartilhadas, denominadas “Vermelhinhas”. Essas unidades, livres de emissão de poluentes, visam facilitar deslocamentos de curta distância e ampliar a integração dos diferentes modais de transporte na cidade. A eletrificação do sistema de transporte coletivo é parte de uma visão de longo prazo para consolidar uma rede pública gratuita, sustentável e mais eficiente.
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