A implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Niterói avançou ao contratar a atualização do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), cuja execução terá um custo de R$ 1,3 milhão. A obtenção desse documento é considerada essencial para a liberação de recursos federais já aprovados para o projeto.
Segundo informações da Secretaria Municipal de Mobilidade e Infraestrutura, sem a análise e aprovação do EVTEA, o governo federal não poderá liberar os fundos destinados ao VLT. A expectativa é que o transporte, que terá um investimento de aproximadamente R$ 450 milhões via Novo PAC, conecte o bairro do Barreto ao centro da cidade. A previsão é de que o sistema transporte cerca de 120 mil passageiros por dia, distribuídos em 19 estações, desvio importante do fluxo de São Gonçalo e Itaboraí, além de diminuir o uso de ônibus intermunicipais na região central.
O EVTEA funciona como um levantamento completo do projeto, reunindo informações essenciais para avaliar sua viabilidade e definir detalhes de implementação. Dividido em três áreas principais, o estudo analisa aspectos técnicos – como traçado, demanda, alternativas de percurso e modelos operacionais –, financeiros e econômicos, incluindo custos, financiamento e relação custo-benefício, além de impactos ambientais e requisitos de licenciamento.
A Prefeitura reforça que a elaboração do EVTEA garante segurança técnica, jurídica e financeira, facilitando o avanço do projeto. Ainda assim, há etapas a serem concluídas antes que o VLT possa ser iniciado. A aprovação do estudo pelo Ministério das Cidades é condição obrigatória para a liberação dos recursos federais, seguida pela elaboração de projetos executivos, obtenção de licenças ambientais e realização de licitações para as obras.
Embora o contrato do estudo esteja próximo de conclusão, a inauguração das obras não está prevista para ocorrer imediatamente após essa fase. A definição de datas dependerá da confirmação do financiamento e da aprovação do EVTEA, o que permitirá a elaboração de um cronograma de execução.
A administração municipal também informou que o traçado principal do VLT já está definido, ligando o centro ao bairro do Barreto. Ainda assim, o estudo em andamento deve avaliar alternativas de percurso para determinar o traçado mais adequado, considerando critérios técnicos e a demanda de transporte na região.
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