A prefeitura do Rio de Janeiro autorizou a licitação para a construção do novo Terminal Intermodal de Campo Grande, na Zona Oeste. O valor do contrato foi definido em R$ 71,3 milhões, entregues ao Consórcio Nova Rodoviária Campo Grande, composto pelas empresas Enimont e RL2 Engenharia. O montante representa uma redução de aproximadamente R$ 9,8 milhões em relação à previsão inicial de R$ 81,2 milhões.
A área destinada ao equipamento possui 22,2 mil metros quadrados, situada entre a Rua Campo Grande e a Rua Padre Pauwels, próxima à Estrada da Caroba e ao Super Centro Carioca de Saúde. A proposta prevê uma estrutura com dois níveis, capaz de acomodar cerca de 60 veículos ao mesmo tempo.
Assim que estiver em operação, o terminal deverá concentrar 33 linhas de transporte, incluindo 21 municipais e 12 intermunicipais. O projeto busca unificar os pontos de embarque, reorganizar o fluxo de ônibus na região e facilitar conexões entre diferentes modalidades de transporte.
As linhas municipais conectarão bairros como Campo Grande, Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz e Sepetiba. Já as linhas intermunicipais irão ligar a capital a cidades como Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias, ampliando as opções de deslocamento entre a Zona Oeste e municípios da Baixada Fluminense.
Um destaque do projeto é a integração com o Terminal BRT Campo Grande, por meio de uma passarela que permitirá a conexão direta entre os sistemas de transporte convencional e BRT. O terminal contará com acessos independentes pelas ruas Campo Grande e Padre Pauwels, além de uma ligação interna entre os dois pavimentos.
A estrutura superior, com aproximadamente 13,2 mil metros quadrados, terá três plataformas cobertas e acessíveis, além de áreas de apoio, guarita de segurança e sanitários. No pavimento inferior, com cerca de 8,9 mil metros quadrados, estarão plataformas para passageiros, sanitários e sala administrativa para motoristas. Escadas e elevadores promoverão a circulação entre os níveis, complementados por cerca de dez quiosques comerciais, bicicletário e uma praça no entorno.
Desenvolvido em parceria pelas secretarias municipais de Infraestrutura e de Transportes, o projeto está previsto para ser concluído em até dois anos, conforme cronograma divulgado no anúncio do início das obras.
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